时隔四个月后,券商再掀涨停潮,带领沪指放量大涨,两市成交突破万亿水准!
创指涨的时候,没有医药、新能源的会跑输指数;沪指亦如此,如果没有大金融、大消费的也跑不赢指数。盘面今天有800只绿盘,涨幅超2%的只有一千家左右,意味着周四有2800只个股跑输指数。
北向今天也是相当的猛,单边净流入171亿元,其中沪股通流入111亿,创2月3日以来的新高。有种憋了两天,一把梭哈的感觉,哈哈。
节后光头对创指相对偏空,更为看好沪指,这个观点说过不止一次。目前暂时定义为补涨,市场的主线还是在创业板,只不过当下是其业绩强制预披的窗口期,资金选择回避。
沪指今天一气呵成的回补缺口3034、站上年周线3047,逼近3100点整数关口,距离前高3127仅有40点空间。时隔一年后再次突破年周线,意义非凡,日线、周线、月线级别的K线都将开始呈现多头排列。说实话这两天的节奏有点快,不过仍旧看好节前的高点会被打掉。
对于券商,6月16日盘后文章开始看多券商,端午假日期间消息面出现变化,多数解读为利空,不过光头的光点不一样,仍旧继续看好,认为投资者用脚投票。事实证明,光头的观点是正确的!
券商板块接下来就要面临近几年的成交密集区,突破的压力不小。光头认为短期不具有连续突破的条件,所以可以考虑冲高减仓。不过整体形态是好的,震荡不有效跌破5日线,后市仍旧会有冲高的机会,可以参考19年初券商的走势。
根据中国汽车工业协会统计的重点企业销量快报情况,6月汽车行业销量预计完成228万辆,环比增长4%,同比增长11%;1-6月汽车行业累计销量预计完成1024万辆,同比下降17%。
前期压抑的需求开始复苏,虽然上半年整体销售数据仍同比下降,但下半年修复的预期同样存在。只要这个预期能够持续得到数据佐证,那么二级市场的股价也会得到修复。正好汽车行业不少个股处于相对低位,不失为一个不错的选择,看好明天汽车股的表现。
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