进入第三季度以来国内道路沥青市场价格上涨势头出现明显放缓，以山东地区为例，据监测的数据统计显示，截止到7月17日，山东地区70#A级重交沥青均价2561元/吨，其中价格高点2575元/吨，低点2540元/吨，价差35元/吨，由此可知目前沥青市场价格上涨势头遇阻，供需两端交投活跃度下降，业者观望氛围提升，究其原因不外乎以下三个方面。
第一方面国际原油期货行情走高动力减弱。目前虽然OPEC+减产利好支撑仍存，但随着时间推移，8月份减产数量或将有所下降、美国新冠疫情发展情况不容乐观，而贸易紧张氛围暂未解除警报等利空接踵而来，导致国际原油价格进入7月份其涨势环比明显下降，基本处于窄幅震荡走向。
第二方面，在失去原油强劲利好庇佑下，国内业者盲目看涨心态逐渐回归理性，炒作需求泡沫消失，在买涨不买跌市场规模下，下游终端业者采购多按需为主，且沥青期货亦走势弱势，进一步打压现货市场业者看涨心态。
第三方面，各地区降雨量大幅提升。按照往年来看南方地区“梅雨”季节对于沥青下游终端施工影响尤为凸显，而今年据气象局数据来看，降雨量以及降雨范围、周期都相较于往年出现明显增多，换而言之，不出意外今年南方地区下游终端需求相较于往年开启周期将延迟，而北方地区虽然降雨量不及南方，但较往年亦明显增加，不利于市场沥青货源消耗。
后期市场来看，7月份中下旬，国内道路沥青市场价格走势预期或不容乐观，利空影响主要表现在两个方面，一方面油价短期出现向上强劲走势可能性较低，大概率或继续震荡整理为主，在此背景下，国内沥青市场炒作氛围难以提升。
另一方面随着月底逐渐临近，业者采购更趋于理性化，而且各地区降雨利空影响不减，将导致社会库存消化缓慢，部分低价货源或流入市场。而中长线8-9月份市场价格预期来看，9月份市场价格偏上运行可能性较大，按照市场传统规律“金九”将开启国内大宗商品销售旺季帷幕，而且也是工程基建需求旺季开启之时，因此市场活跃度或明显提升，然而货源供应亦同步增加，若柴油市场需求提升，或有利于沥青价格走高，而8月份沥青市场利空风险仍需谨慎对待，国内降雨虽然有所放缓，但工程基建恢复提升需要一定时间过渡。
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