8月10日-20日，期货盘面呈震荡上行姿态。虽然最近原油需求走弱担忧再度浮现，期货曾有技术性做空动作，但美国原油库存和供应减少超预期，以及网传中国8月和9月将大举增购美国原油的消极和OPEC+监督会议督导减产给期货足够上行支撑。本轮计价期内调价模型最终破开50元，预计将触发调价机制。
若落实上调，则本年国内成品油调价将累计录得10次搁浅或不调整，3次下调，3次上调。汽油累积变幅约为-1570元/吨，柴油累积变幅为-1510元/吨。
对国内炼油行业来讲，本轮成品油零限价若上调对目前市场主要起锦上添花作用，对行情刺激力度整体较低。零限价上调预期增加，而柴油批发价有下修迹象，柴油批零价差或许将适度拉宽。但主营单位仍专注处理柴油预售未提问题，各销售公司任务重，时间紧，恐不会在此时段过度抬价。地炼行情眼下正着力调整汽柴油产销比，柴油销售压力反复，上推乏力，或许也会忽略此次上调政策。
对于消费端来说，汽柴油零限价小涨50元，加油站点获得更多调价空间，收益预期小涨。而私家车主出行成本涨幅几乎无法察觉，客观来讲影响有限。下一周期调价窗口仍有搁浅可能，当下国际政治经济因素推力继续增强，同时疫情方向无向好迹象，原油无充足动能完成连续上行。对9月4日的发改委调价政策能否落实续涨持谨慎态度。
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