人狠话不多，我是你春哥。春哥祝各位平安吉祥，万事如意，愿山河无恙，众生皆安！
昨天收评春哥提示各位：短期市场的关键是成交量。今天两市成交量再下一城，缩小到6843亿元，不足峰值期一半，在这种情况下，指数再一次陷入震荡整理期。
技术面上，短线关注两个关键点：
一、成交量能否再一次快速恢复到万亿规模。
二、各大指数能否快速站稳60天均线，上证指数在3302点，创业板指数在2662点。
在上述两大条件尚不具备的情况下，预计市场将继续以缩量震荡为主。
热点方面，最近航空业迎来复苏，迎来补涨，新能源汽车板块成为盘中最大的亮点。
近期关于新能源汽车的消息层出不穷，小鹏汽车在纽交所上市，第二批新能源汽车下乡名单发布，接着又是马云马化腾联手许家印造车，40亿入股恒大汽车，投资者不仅有云锋基金、红杉资本等顶级投资基金，还有腾讯、滴滴等互联网巨头，堪称汽车界最豪华投资者阵容。
当年Iphone4引进国内，拉开了国产智能手机的市场帷幕，开始进入到智能手机时代。而后国内涌现了小米、华为、Oppo、Vivo、魅族、锤子、一加等众多手机品牌，并不断发展，划分了国内智能手机市场。苹果作为手机界的标杆、极品，一直是国内众多手机厂商的追逐的目标、竞争的动力。可以说，苹果手机的加入，极大的促进了国内手机市场的发展繁荣。
现如今，随着理想、蔚来、小鹏的先后上市，加上特斯拉的国产化，国内新能源汽车呈
特斯拉此次是全资进入中国市场，相比之前的引进外资股份不得超过50%，这次也是想要引狼入室激发鲶鱼效应，通过特斯拉的入局，带动国内新能源产业的发展，提高国内企业的发展质量。
特斯拉在国内的销量已然是供不应求，相比于国产新能源汽车，差距立马显现。
公开数据显示，今年上半年，特斯拉共售出17.9万辆电动汽车，其中Model3以14.2万辆的成绩位居全球新能源乘用车第一名，超出第2名到第5名的销量总和。
特斯拉的续航能力，整车配置与设计，非常的实用又不失豪华，特别是其中控的大屏，让其他汽车品牌望尘莫及。另一方面，特斯拉车型涵盖范围广，有近百万的豪华车型，也有售价不足30万的Model3。无论是技术上，还是产品设计以及布局上，都有值得国内新能源汽车学习思考的地方。
短期来看，特斯拉国产、降价加剧了市场竞争，一些实力不强的企业或遭遇淘汰。但从长远来看，特斯拉国产将带动国内电动车产业链完善，所有参与者都能从中受益。
相比手机市场，新能源汽车市场容量更大，更能激发市场消费潜力，这将是一个更巨大的消费市场，连接着消费和技术的两端，值得投资者重视。
中信建投9月10日研报认为，全球储能市场规模持续增长，2015-2019年中国储能市场累计装机规模CAGR为8.7%，增速高于全球储能市场累计装机规模增速，一些国内企业开始着眼全球布局。
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