为推进贸易高质量发展，经国务院批准，国务院关税税则委员会近日印发通知，自2020年1月1日起，调整部分进口关税，其中焦炭及半焦炭2020年1月1日起暂定关税为0%。
由此，自我国取消焦炭进口关税，2020年焦炭进口较前几年大幅增长。
上半年开始，受公共卫生事件影响，日本大幅削减钢材，同时导致焦炭价格大幅跳水，7月我国焦炭进口有43%来自日本，焦炭进口总量为40.90万吨，同比增长663.32%，创历史新高，同期出口量为39.03万吨，进口量首次超过出口量。
8月下旬开始，我国国内市场刚需开始增加。同时，山西、河北、河南等地陆续淘汰落后产能以及环保限产频繁，其中产能占比最大的山西，执行退出尤为严厉，且关停产能较大，新增产能短期内无法填补退出减量，焦炭市场供应持续紧张，且不断收紧，我国不少钢厂开始寻求海外资源。
通过近几年出口数据来看，2020年焦炭出口量远低于前几年，10月份我国焦炭出口量仅在20.1万吨左右，同比下降了25.17%。
自8月下旬至11月末，焦炭累积上调7轮，350元/吨，且焦企利润冲至530.36元/吨的年度高位，国内一度陷入“一炭难求”的局面，国内市场巨大的空缺以及高价刺激下，难有额外的焦炭出口他国。
钢材行情走势
钢材市场本周窄幅震荡运行，稳中小降，周底建材成交小幅增加，同时产量小幅回升，整体需求有所减弱，全国建筑钢材总库存持续去化，降幅继续收窄，由于北方雨雪天气增多，且前期钢厂下游多以补库结束，目前北方地区钢材多转向南方市场。
12月钢材市场在供需矛盾加剧，南北地区以及品种间需求分化，加之库存由降反增和冬储偏悲观预期压制下，钢价或将进入阶段性回调。
后市预测
山西、河北、河南等地去产能持续进行中，新增产能释放不足以弥补供给缺口；随着冷冬的到来，成材表观需求略有下滑，但仍处于历史高位，预计短期内钢厂对焦炭的采购力度依然强劲。后续还应多关注钢材表观消费和焦化去产能执行程度。
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