11月份，甲醇市场震荡走强。当月全国均价2062元/吨，环比+11.46%，同比+2.59%。
月初的时候，国内甲醇市场气氛良好，进入11月西北地区天然气限产影响装置检修，虽有烯烃检修带来的额外供应增量，但供应整体仍紧张，由于市场看多意向强烈且部分地区转单价格持续走高，涨价顺利传导至下游，月内由于大气扩散条件较差，部分地区环保限产力度阶段性增强，外销量减少提振周边市场价格，部分下游选择降负、停车来应对原材料价格上行，但主产区部分装置计划检修及临时停车，而烯烃外采仍在进行，短期没有扭转供应紧张环境。
但随着月内后期，集中检修陆续结束，主产区供应端恢复相对宽松，下游接货气氛偏弱成功带动价格走弱，本轮涨价终告一段落。而港口方面，本月盘面虽整体维持上行趋势，但基本面有强转弱，月初期货市场受美国大选影响，市场多空难以最终达成共识，但因为全球甲醇市场供应紧张，进口货到港价格不断走高，而港口地区本月库存虽然有过小幅累库，但仍在正常范围内波动，基本面支撑做多逻辑。
内地价格大幅上行，港口也进入了上行通道中，月内伊朗kaveh甲醇装置再度停车，而冬季限气、减产的大环境支撑期货人气，现货价格不断被推动至高位。但当前下游接货意向平淡，且高价下烯烃多有降负或检修计划，随着港口价格走强过快而内地气氛转淡，内地到港口套利空间再次打开。
月底传出中东气头装置将在12月下旬开始检修，从船期来看伊朗运抵中国越要40天左右，届时1月抵港的货物大多已经装船，限气对甲醇01合约的影响不如预期，且盛虹即将开始检修，随着利好出尽，未来供需平衡的预期转为宽松，甲醇期货价格的大跌带动港口价格下行。
综上，12月的供应格局相对于11月略有放松，主产区结束了这一轮集中检修后供应趋于稳定，后面虽然有西南地区的限气减产，但烯烃装置的停车、降负也同步降低了需求边际，且目前来看12月进口量不会明显缩量。预计国内甲醇市场维持震荡偏强格局，部分地区由于前期涨幅过大，也存理性回调空间。
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具体来看，甲醇期货2101合约启动于11月中旬的上涨行情在触及2351元/吨一线以后，多头阵营的获利浮筹兑现出局意愿逐渐增强。在基本面没有太大变化的背景下，上周四尾盘甲醇2101合约迎来快速下跌走势，期货价格相继击穿2300元/吨和2250元/吨两大关口支撑，空头一时占据上风。不过多头很快重振旗鼓，连续四个交易日上涨收复失地。
近一周来，甲醇期货2101合约持仓量呈现持续回落的态势。其中，多空前20席位均出现减仓现象。数据显示，多头前20席位的持仓量从11月25日的734683手减少至12月2日的513700手，累计减少220983手；空头前20席位的持仓量从11月25日的800713手减少至12月2日的535039手，累计减少265674手。随着甲醇2101合约临近交割，多空双方对垒近月合约的意愿减弱，资金纷纷转向远月2105合约。
同时，空头主力面对多头淋漓的攻势，信心有所减弱，导致多空前20席位的净空头寸大幅下降，由11月25日的66030手减少至12月2日的21339手，净减44691手，降幅达67.68%。
单日持仓上，12月2日，甲醇2101合约前20席位出现多空双减的现象，不过空头减持数量要超过多头。其中，多头减持101205手，空头减持123786手。
通过观察多空前20席位持仓变动可以发现，昨日甲醇2101合约多空主力减仓现象非常明显，移仓换月行情正在进行中。由于甲醇基本面偏乐观，空头主力阵营减持数量要明显超过多头主力阵营，以致于前20席位的净空头寸大幅萎缩。预计后市甲醇多头仍将保持优势，空头处于相对劣势，旧主力2101合约与新主力2105合约将维持振荡偏强走势。
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